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环境科学学报 2007
Contamination and spatial distribution of heavy metals in the soils of different operating sections along the Zhengzhou-Kaifeng highway
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Abstract:
选择运营时间不同的杏花营和圃田路段分别布设1800 m长的采样断面,按距离路基远近不同布设土壤采样点38个,对照采样点2个,在距路基25 m处挖掘土壤剖面2个,共采集土壤样品50个.在室内试验的基础上,对路旁土壤重金属(Pb、Cd、Ni、Cu、Zn、Cr)空间分布特征与污染状况进行了研究.结果表明,公路两侧300 m范围内的土壤重金属含量明显高于对照区和中国潮土背景值,尤其土壤中Cd、Cr和Pb积累明显.路北土壤重金属含量高于路南.对于运营时间长的杏花营断面,土壤重金属含量高于圃田断面.大多数重金属在土壤中的含量随离公路距离的增加在距路基10~50 m处出现积累峰值,然后逐渐下降,在300 m附近接近于对照值.重金属主要累积在土壤深0~40 cm范围内.杏花营路段两侧200 m范围内为重金属轻度污染带,200~300 m之间为警戒带.圃田路段北侧30 m范围内为轻度污染带,30~200 m为警戒带,200~300 m为清洁带;而其南侧15 m范围内为轻污染带,15~80 m为清洁带,80~300 m为警戒带.