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铁道工程学报 2010
黔桂线扩能改造工程主要技术标准研究, PP. 1-6 Keywords: 黔桂铁路,扩能改造措施,技术标准,速度目标值比选 Abstract: ?研究目的:本文介绍黔桂铁路(贵阳一柳州)的线路走向和工程概况。其中重点介绍扩能改造措施及主要技术标准研究,扩能方案的比选、限制坡度、以及提速改造,速度目标值、正线数目的比选,工程实施效果等,以期对电气化铁路的扩能改造提供借鉴。研究结论:电气化i级铁路、单线预留复线,柳州一洛满段增建二线。限制坡度:6‰,双机13‰,牵引质量3800t。柳州至金城江段按160km/h速度目标值设计,金城江至龙里段按140km/h速度目标值设计,并酌留余量。
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