基于复杂网络的盾构施工参数时间序列研究

摘要:研究目的:地铁盾构施工是一个复杂过程，地质条件对盾构参数有重要影响。为研究地质条件对盾构参 数的影响，本文以某市地铁过江隧道为例，对砂性、岩性两种地质条件下的贯人度等4种参数构建复杂网络， 分别从微观和宏观两个维度对其进行研究，分析不同地质条件下各种盾构参数的演化规律。 研究结论:( 1)验证了将地铁盾构参数时间序列转化为复杂网络进行研究的可行性；（2)在不同地质条件 交汇处，各参数网络的节点度明显增大，说明盾构系统在此处有较大波动;（3)砂性地质条件下的网络相较于 岩质地质条件下更不稳定，且气仓压力对外界变化更为敏感，可用于监测盾构系统的稳定性；（4)本研究可为 地层识别提供支持