地铁车站明挖基坑开挖引起土体变形数值模拟研究
DOI: 10.13544/j.cnki.jeg.2014.s1.034
Keywords: 基坑开挖与支护, 数值模拟, 流固耦合, 变形规律, FLAC3D
Abstract:
运用FLAC3D 软件对成都地铁1号线麓山站明挖基坑进行了开挖与支护模拟，得出了基坑施工过程中的变形规律。计算中建立三维模型，考虑流固耦合作用，较真实地还原了实际情况。通过计算得出不同开挖阶段的地表沉降、坑底隆起、土体侧向位移和灌注桩水平变形，为同类工程设计与施工提供参考
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