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- 2010
采用归一化制动系数的故障分量综合阻抗母线保护新判据Keywords: 母线保护,综合阻抗,相角偏移误差,制动系数,归一化,bus-bar protection, integrated impedance, error of argument alteration, restraint coefficient, normalized Abstract: 基于故障分量综合阻抗母线保护原理，提出了一种采用归一化制动系数的母线保护新判据。通过研究母线区内、外故障电流互感器（TA）饱和对故障分量综合阻抗相角造成的偏移影响，定义了故障分量综合阻抗的相角偏移误差，并将其归一化处理后作为制动系数引入原动作判据，构成一种母线保护新判据。新判据不仅具有基于故障分量综合阻抗母线保护的所有特点，而且大大提高了保护抗TA饱和的能力，当母线区外故障TA饱和时，新判据能可靠制动，当母线区内故障TA饱和时，新判据仍有很高的灵敏度，使保护能迅速动作。EMTP仿真验证了新判据的有效性
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