基于主亚骨架的atb-25混合料级配研究

？基于贝雷法的设计理论，对atb？25矿料级配范围内的级配曲线进行分析，得出了在混合料中，由13.2～？31.5mm？粒径的颗粒形成混和料的主骨架，4.75～13.2mm粒径的颗粒形成混合料的亚骨架，在进行混合料设计时，？4.75mm？的通过率应控制在30%以下，13.2mm的通过率控制在55%以下。通过对矿料级配贝雷法参数的计算，确定了矿料级配ca比范围一般为0.4～0.6之间，fac和faf的范围分别为0.4～0.6和0.3～0.6。结合重庆绕城高速公路项目，比较了atb-25、ac-25、atb-25#及ac-25#混合料的路用性能，表明按照该标准控制的混合料的抗水损害能力相近，但是atb-25高温稳定性相对较好。