海上分离式轻型补给系统研究

旨在开发一种适用于小型船艇在非靠绑状态下的海上补给方法.根据小型船艇海上补给的特点,提出了一套纵向锚泊补给的海上补给方式及补给装置,利用弹性力学的有关理论,建立补给装置恒张力索道系统数学分析模型,推导索道运动方程.采用一种介于近似法和精确法之间的计算方法,分析索道静态特性,并考虑阻尼对货物运动的影响,用四阶龙格-库塔(runge-kutta)法求解索道非线性运动微分方程,分析补给装置的可靠性.设计了海上分离式轻型补给装置的原理样机,做摇摆实验测量货物运动及索道受力.分析结果表明,承载索张力变化低于2%;货物最低点的理论值和试验值相差不超过7%;货物不会与甲板或水面相碰撞,新的补给系统是安全可靠的.