？纵向通风公路隧道火灾拱顶烟气最高温度试验研究

？采用缩尺寸模型试验方法，对不同坡度隧道火灾时拱顶附近烟气最高温度与通风风速、火源功率之间的关系进行了研究．试验结果表明，坡度对隧道火灾纵向通风时拱顶附近烟气温度有较大影响，以纵向通风方向为参考方向，随着隧道坡度的增加，拱顶附近烟气温度呈下降趋势．对比分析水平隧道纵向通风下拱顶最高烟气温度的kurioka模型，引入坡度修正系数，建立了修正后的拱顶烟气最高温度预测模型，可用于有坡度隧道火灾纵向通风时拱顶烟气最高温度预测．