利用新一代天气雷达资料分析飞机人工增雨作业效果

利用gps仪和新一代天气雷达的探测，对广西2008年2月16日一次飞机人工增雨作业的效果进行了物理检验。分析表明，对过冷云实施播云作业后，过冷云层的微物理影响能直接导致高层过冷水与冰晶混合区以及低层暖区云雨层对雷达基本反射率的增强，同时能比同等条件下非催化云层更快到达雷达回波峰值，并持续较长时间。催化作业可使冷层的雷达回波增强最大可达200%，同时可使低层暖区云雨层的雷达回波增强最大可达100%。