稳定伞变阻尼过程动态特性研究

对稳定伞变阻尼过程的动态特性进行了研究，仿真分析了稳定伞变阻尼时软管椎套系统的动态响应过程。研究结果表明，通过改变伞撑角达到控制稳定伞阻尼的目的，从而使得加油装置下沉高度发生改变，达到控制加油锥套的位置。