采用土工合成材料的新型护岸结构的动态数值模拟

固化土和土工格栅护岸工法（sg-wall工法）是一种采用固化土和土工格栅加固港口护岸结构的新型工法。它的抗震性能已经通过一系列振动台试验得到了确认。为了能够数值再现sg-wall结构在地震荷载作用下的动力反应，对sg-wall结构的振动台试验进行了动态数值模拟研究。试验和模拟结果的对比表明，数值模拟方法能够再现sg-wall结构在振动荷载作用下的主要动力特征。模拟结果还表明：固化土的长度对sg-wall抗震性能起到重要的影响；土工格栅的最大拉应变发生在与排桩的连接处，并且沿着远离排桩的方向逐渐减小。