压实黄土回弹模量试验研究

土基回弹模量是路面结构设计中一个非常重要的参数，直接关系到路面结构的安全性和经济性。室内振动压实是室内击实成型试件的一种新方法，能较好地模拟振动压实的特点。研究了压实黄土回弹模量与其干密度、含水率、稠度和压实度以及龄期等物理指标之间的关系，并分析了振动压实黄土的回弹模量与击实黄土的回弹摸量。研究结果表明，压实黄土的回弹模量与其干密度、含水率、稠度和压实度以及龄期之间有一定的相关关系。在推荐参数条件下，室内振动压实黄土回弹模量比室内击实的要大。