动力排水固结法加固浦东机场促淤地基试验研究

基于浦东国际机场快件处理中心促淤场地的加固处理实践，介绍采用动力排水固结法处理促淤饱和软粘土地基的工艺对吹填粉细砂上试夯区的试验研究，结果表明采取低能量“少击多遍”的强夯施工工艺，并辅以竖向塑料排水板的方法来加固处理饱和促淤软粘土是可行的，促淤地基的力学性能和变形性能显著提高，并实现了用吹填粉细砂代替中粗砂作为强夯垫层，大大降低了工程成本。通过对大面积强夯施工处理效果的检测表明，动力排水固结法加固处理促淤地基效果明显。