软黏土蠕变试验及其经验模型研究

针对湖南竹城公路路基软土开展了系统的三轴固结不排水蠕变试验，得到不同围压、不同应力加载等级下的全过程蠕变曲线。进而通过“陈氏加载法”得到分别加载下蠕变曲线和应力-应变等时曲线。以围压100kpa为例，得出应力-应变关系采用幂函数，而应变-时间关系采用双曲线关系的蠕变方程。对比分析表明，该蠕变方程较singh-mitchell模型、mesri模型更适应试验数据，能够更好地反映和预测该软土的蠕变特性。