混合煤制油对共轨柴油机性能及排放影响的试验研究

？在一台重型六缸柴油机改造成的单缸机上，研究了由煤直接液化柴油（ddcl）和间接液化煤制油（f-t柴油）按体积比31配成的混合煤制油(d-f)的燃烧特性、经济性和排放特性，并与欧-ⅳ柴油(df)进行了对比分析。研究结果表明：在1600r/min下，与欧-ⅳ柴油相比，在低负荷时混合煤制油预混燃烧放热量少，随着负荷增加，两者放热率曲线差别减小；混合煤制油循环变动小于欧-ⅳ柴油，指示热效率比欧-ⅳ柴油略高；混合煤制油的常规排放优于欧-ⅳ柴油，在低负荷时hc、co和nox排放降低较显著，高负荷时碳烟排放显著降低。