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华东师范大学学报(自然科学版) 2009
洋山深水港海域悬沙浓度时空变化及其动力原因, PP. 72-82 Keywords: 洋山深水港,水动力,悬沙浓度,峡道效应,洋山深水港,水动力,悬沙浓度,峡道效应 Abstract: 洋山港海域是多岛屿、多汊道,由大、小洋山两条岛链围成的喇叭口型的海域,是以落潮流为主、含沙量高、潮流强的潮汐水道,泥沙运动主要以悬沙为主.通道内潮流基本为WNWESE向往复流,潮流平均流速在1.0m/s,最大流速都在2.0m/s以上,含沙量在1.0kg/m3以上.根据该海域不同时期实测含沙量资料,分析了洋山港海域悬沙浓度的时空分布格局,并讨论了其分布变化的原因,包括长江口和杭州湾泥沙扩散对洋山港海域泥沙环境的影响、潮差的影响以及“峡道效应”对洋山港高含沙量的形成.
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