全部 标题 作者
关键词 摘要

OALib Journal期刊
ISSN: 2333-9721
费用:99美元

查看量下载量

相关文章

更多...

轨道约束系统对高速铁路多跨简支梁桥地震反应的影响

, PP. 6-12

Keywords: 轨道约束系统,高速铁路,桥梁,地震反应

Full-Text   Cite this paper   Add to My Lib

Abstract:

文中结合高速铁路多跨简支梁桥及轨道系统的特点,建立了考虑钢轨、轨道板以及桥梁结构的线桥一体化模型,采用反应谱法研究了轨道约束系统以及相邻后继结构对所选桥跨地震反应的影响.研究结果表明轨道约束系统对相邻墩高相差较大的多跨简支梁桥的地震反应影响较大,因此对其地震反应分析时应采用线桥一体化模型;由于受端刺等路桥过渡段结构纵向刚度的影响,后继结构的桥梁跨数越少,对边墩地震反应的卸载作用越显著.

References

[1]  Maragak is E,Douglas B M,Chen Q,et al.Full-resonance tests of araiwlay bridge[C]//Structures Congress-Proceedings 1.ASCE,1996,183-190.
[2]  罗学海,朱葳,谢逢萱.铁路实体桥墩动力分析的简化方法[J].地震工程与工程振动,1982,2(3):87-95. Luo Xuehai, ZhuWei, Xie Fengxuan.A smiplified method for dynamic analysis of piers of railway bridges[J].Journal of Earthquake Engineering and Engineering Vibration,1982,2(3):87-95.
[3]  黄艳,阎贵平,刘林.轨道约束对铁路桥梁纵向地震反应特性的影响[J].铁道学报,2002,24(5):124-128. Huang Yan,Yan Guiping,Liu Lin.Effects of rail restraints onlongitudinal seismic response of railway bridges[J].Journal of The China Railway Society,2002,24(5):124-128.
[4]  马坤全,陈文艳.轨道交通高架桥合理抗震设计参数及抗震措施研究[J].中国铁道科学,2001,22(4):63-68. MA Kunquan,Chen Wenyan.The Research of the reasonable seismic design parameters and antiseismicm easures of mass transit viaducts[J].China Raiwlay Science,2001,22(4):63-68.
[5]  Ⅱ型板对桥梁地震反应的影响[R].兰州交通大学,2010. The influence of Ⅱ type slab on seismic response of the bridge[R].Lanzhou Jiaotong University,2010.
[6]  GB50111-2006铁路工程抗震设计规范[S].GB50111-2006,Code for Seismic Design of Railweug Engineering[S].
[7]  郑健.中国高速铁路桥梁[M].北京:高等教育出版社,2008. Zheng Jian. The Bridge of High-speed Railway in China[M].Beijing:Higher Education Press,2008.

Full-Text

Contact Us

service@oalib.com

QQ:3279437679

WhatsApp +8615387084133