紧凑型气浮装置油水预分离区结构选型的数值研究

采用计算流体软件Fluent对4种不同预分离区结构的紧凑型气浮装置(CFU)的油水分离性能进行了数值研究.在建立稳定可靠计算模型的基础上，分析了给定设计流量和入口含油率情况下4种预分离区结构型式的除油率及油相分布情况，并研究了入口处理量和含油率变化对CFU除油率的影响.结果表明，同种预分离区结构型式下除油率与处理量和入口含油量有关，处理量给定时，除油率随入口含油率增加而增大，入口含油率给定时，除油率随处理量增加而降低；在设计流量4m3/h和入口含油率2000mg/L条件下，中心柱锥通筒喇叭口朝上结构的综合除油性能最好，除油率达87.13%，且具有较大的操作弹性.