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DOI: 10.13204/j.gyjz196501004, PP. 15-15
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几年来,第一冶金建设公司在车轮轮箍工程中推广使用了十六万多立方米高炉矿渣,代替碎石作混凝土骨料、地基垫层、铁路道床和公路路基,为国家节约了二百三十多万元资金和大量人力,运力。在工程开工之初,有关方面就考虑了利用矿渣的问题。但是用矿渣代替碎石作混凝土骨料,其后期强
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