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ISSN: 2333-9721
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航道整治工程挖槽稳定性研究

DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2012.03.37, PP. 517-520

Keywords: 航道整治,挖槽,稳定性,waterwayregulation,chamfering,stability

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Abstract:

:?疏浚挖槽是航道整治的重要措施。不同的挖槽断面形式,有不同的水沙运动特性,常常影响到新开挖槽的稳定性。以概化模型试验为手段,结合理论分析,就挖槽水流特性、不同挖槽断面型式对泥沙推移质运动的影响、挖槽平面布置、挖槽稳定性要求进行研究。研究成果表明:疏浚挖槽采用窄深型断面的稳定性较好,宽深比B/H一般在17.8~21.5之间,挖槽内流速一般要求为(1.1~1.3)Vc。

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