全部 标题 作者
关键词 摘要

OALib Journal期刊
ISSN: 2333-9721
费用:99美元

查看量下载量

相关文章

更多...

基于分形理论的双洞隧道洞口段拱顶抗震反应特征分析

DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2013.04.20, PP. 630-632

Keywords: 分形维数,隧道,拱顶,抗震反应,监测,fractaldimension,tunnel,vault,anti-seismicresponse,monitoring

Full-Text   Cite this paper   Add to My Lib

Abstract:

:?以双洞隧道洞口段拱顶抗减震试验数据资料为例,从分形维数的角度出发去分析双洞洞口段隧道拱顶抗震反应的特征。研究表明:隧道拱顶抗震反应确实存在着分形现象,分形维数的大小可以表征双洞洞口段隧道拱顶地震反应曲线的均匀程度,分维数越大,减震效果越不好;设减震层对结构的动力响应有一定的减震效果;在设置减震层后的隧道拱顶仍可以通过计算分形维数大小达到监测的目的

References

[1]  Shunzo,Okamoto. Introduction to Earthquake Engineering [M].Tokyo,Japan: University of Tokyo Press,1984.
[2]  [2 ] 沈聚敏. 抗震工程学[M]. 北京: 中国建筑工业出版社,2000.
[3]  Shen Jumin. Earthquake Engineering[M]. Beijing: China Building Industry Press,2000.
[4]  周德培. 地铁抗震设计准则[J]. 现代隧道技术, 1995( 2) : 36-45.
[5]  Zhou Depei. Subway anti-seismic design criterion [J]. Modern Tunnelling Technology,1995( 2) : 36-45.
[6]  季倩倩. 地铁车站结构振动台模型试验研究[D]. 上海: 同济大学,2002.
[7]  Ji Qianqian. Shaking Table Model Test on the Metro Station Structures[D]. Shanghai: Tongji University2002.
[8]  杨德林,杨超,季倩倩,等. 地铁车站振动台试验与地震响应的计算方法[J]. 同济大学学报, 2003,32( 10) :1135-1140.
[9]  Yang Delin,Yang Chao,Ji Qianqian,et al. Calculation method of shaking table test on the metro station and anti-seismic response[J]. Journal of Tongji University,2003,32( 10) : 1135-1140.
[10]  Mandelbrot B B. How long is the coast of Britain? Statistical selfsimilarity and fractional dimension [J]. Science,1967,156: 36-638.
[11]  汪富泉,李后强. 分形几何与动力系统[M]. 哈尔滨: 黑龙江教育出版社,1993.
[12]  Wang Fuquan,Li Houqiang. Fractal Geometry and Dynamical Systems[M]. Harbin: Heilongjiang Education Publishing House,1993.
[13]  Richardson L F. The problem of continuity: an appendix of statistics of deadly quarrels [J]. General Systems Yearbook,1961,6:139-187.
[14]  周恒松. 雅沪高速公路隧道抗减震模型试验[D]. 成都: 西南交通大学,2008.
[15]  Zhou Hensong. Ya-Hu Expressway Tunnel Anti-seismic Model Test[D]. Chengdu: Southwest Jiaotong University 2008.

Full-Text

Contact Us

service@oalib.com

QQ:3279437679

WhatsApp +8615387084133