气波增压柴油机进气管设计与试验研究

？基于SOFIM涡轮增压中冷柴油机的进气管，设计SOFIM气波增压柴油机的进气管，利用正交设计优化试验进气管的结构组合，基于三维设计软件UG对这些试验管进行几何建模及结构分析，找出质量最轻、内腔容积最大的进气管，然后再基于ANSYS对这些试验管进行流动分析，找出进气量最大的进气管，综合结构和流动优化结果，确定最终的气波增压柴油机(PWSD)进气管。然后，采用制成的该管模型，在气道实验台上进行流动实验，结果表明，该管比原管进气量平均提高近7%．最后，采用铝合金铸造出该管，进行台架实验，结果表明，中、低转速下，进气量平均提高近6.54%中、高转速下，进气量平均提高近4.65%．