高转矩永磁轮毂电机电感参数研究

针对高转矩永磁轮毂电机，提出一种基于电机稳态运行的电感参数实验研究方法。为提高稳态下电感参数计算的准确性，给出了考虑铁耗因素的数学模型。对电感模型的敏感性分析表明，该方法在电流较大时具有较精确的测量结果；在电流较小时因对参数扰动较为敏感而误差较大。采用有限元法对一台12槽10极永磁轮毂电机的电感参数进行了计算，并在稳态下进行了实验研究。不同负载点的敏感性比较结果与理论分析相符，电感的实测结果与计算结果较为一致，验证了模型的正确性及方法的可行性。