刚性路面的优化设计方法

本文应用数学规划方法分析了刚性路面结构组合设计,建立了用非线性规划方法进行刚性路面结构优化设计的数学模型。该模型的建立是以《公路水泥混凝土路面设计规范(JTJO12-84)》为依据的,运用Flexiplex-tolerance法成功地求解了数学模型的最优解。根据数学模型和Flexiplex-tolerance法原理编制的计算机程序分别在HONEYWELL和IBM-PC机调试通过,经计算表明,该方法收效较快,精度较高,可供工程设计参考使用。