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ISSN: 2333-9721
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节理特征对破碎围岩稳定性影响的模型试验

, PP. 82-87

Keywords: 隧道工程,节理特征,模型试验,松动范围

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Abstract:

根据隧道围岩节理发育特征,采用相似比为1∶50的试验模型研究节理特征对隧道开挖围岩稳定性的影响。试验研究了不同倾角、不同间距、多组节理情况下隧道开挖后围岩的塌落范围及松动范围。试验研究表明随着节理倾角的增加,围岩稳定性先变好,而后变差,当节理倾角为45°~60°之间时,围岩稳定性最好;当节理间距由0.5m变为0.75m时,隧道围岩稳定性变好,围岩塌落面积最大减少44.7%,塌落高度最大减少24.8%,松动区最大位移最大减少32.9%;多组节理情况下,较单组节理情况围岩稳定性明显变差,围岩塌落范围及松动范围明显增大,且节理间距小的一侧塌落范围较大。

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