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岩石力学与工程学报 2009
EXPERIMENTAL STUDY ON SAFETY CONTROL OF BUILDINGS DURING CONSTRUCTION OF SHALLOW-BURIED SOFT ROCK TUNNEL WITH LARGE-SECTION
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Abstract:
厦门机场路一期工程在大跨、浅埋及复杂地质等工程条件下穿越地表密集的建筑物群,受隧道施工影响的建筑物多达90余栋.在隧道施工过程中,既要保证新建隧道结构的安全,同时还要保证地表既有结构的安全,而后者显得更加重要.隧道施工面临着全风化花岗岩遇水软化、隧道结构整体沉降、地层大变形、建筑物差异沉降及裂缝控制等诸多难题.在对该工程特点和控制方案系统分析的基础上,为保证控制方案的可靠性,对拟拆迁的104
