%0 Journal Article
%T Estudio Te車rico de la Influencia del Uso de Mezclas de Biodiesel de Aceite de Palma con JET a-1 en Motores a Reacci車n
%A Andr谷s Felipe Rodr赤guez Chaparro
%A Juan Jos谷 Sandoval Sotelo
%A Luisa Fernanda M車nico Muˋoz
%J -
%D 2017
%R https://doi.org/10.14483/udistrital.jour.reving.2017.1.a06
%X Abstract (es_ES) Contexto: al igual que en muchas otras, en la actualidad, la industria aeron芍utica se ha visto obligada a implementar m谷todos para mitigar el daˋo producido al medio ambiente por la emisi車n de gases contaminantes, y de esta manera hacerle frente a la problem芍tica del calentamiento global. En este panorama, la investigaci車n sobre la utilizaci車n de combustibles alternativos es de suma relevancia, en particular el estudio del rendimiento de motores al usar mezclas de Biodiesel Colombiano a base de aceite de palma con Jet A1. M谷todo: como punto de partida, se realiza una revisi車n al estado del arte para la selecci車n del motor a estudiar y los combustibles alternativos a utilizar. Paralelamente, se seleccion車 el biodiesel colombiano a base de aceite de palma, ya que ha demostrado tener un buen comportamiento como combustible al ser mezclado en porcentajes de 10% ,20% y 50%. A cada una de las mezclas realizadas se les hicieron pruebas en laboratorio para conocer su valor de viscosidad, densidad y poder calor赤fico. Para la realizaci車n de los an芍lisis, se desarroll車 un programa sobre una hoja de c芍lculo que contempla Propiedades f赤sicas de las mezclas y par芍metros del motor, as赤 como emisiones de 車xidos nitrosos (NOx), atomizaci車n y combusti車n producida por el uso de las mezclas. Los resultados se contrastaron contra el software de simulaci車n Gas turbine. Resultados: se escogi車 el CFM 56-5B como motor apropiado para realizar el estudio, debido a que en la actualidad es el m芍s empleado en la industria aeron芍utica colombiana. Por otra parte, ninguna de las mezclas de combustible alternativo genera el mismo rendimiento del motor al emplear Jet A1. Las mezclas E10 y E20 tienen un comportamiento similar, con la novedad de generar menor cantidad de emisiones de NOx y mejorar la atomizaci車n del combustible. Conclusiones: al comparar el rendimiento del motor al usar combustible convencional y al emplear las mezclas de Biodiesel, se observa una disminuci車n del empuje conforme aumenta el porcentaje de Biodiesel en la mezcla. Debido a que las mezclas de combustible alternativo tienen un menor poder calor赤fico el consumo de combustible en estos casos es siempre mayor. Sin embargo, al comparar los niveles de NOx producidos se aprecia una disminuci車n de este contaminante al usar las mezclas de Biodiesel. Cabe la pena resaltar que es de gran inter谷s para trabajos futuros evaluar otras emisiones contaminantes y a su vez el comportamiento de otros tipos de Biodiesel en motores a reacci車n. Abstract (en_US) Context: like many others, today the aeronautical
%K engine
%K pollutant emissions
%K performance
%K alternative fuel. Combustible alternativo
%K motor a reacci車n
%K contaminantes
%K prestaciones
%U https://revistas.udistrital.edu.co/index.php/reving/article/view/10592