%0 Journal Article
%T Karbon Fiber-Metal Tel £¿rg¨¹ Hibrit Kompozitlerin Kat£¿ Partik¨¹l Erozyonu Davran£¿£¿lar£¿
%A G¨¹rkan ARSLAN
%J -
%D 2018
%X Karbon fiber g¨¹£¿lendirilmi£¿ kompozitler hava ara£¿lar£¿n£¿n par£¿alar£¿nda ve insans£¿z hava ara£¿lar£¿n£¿n (£¿HA) g£¿vde yap£¿lar£¿nda y¨¹ksek fiziksel £¿zellikleri ve mekanik dayan£¿kl£¿l£¿klar£¿ndan dolay£¿ s£¿kl£¿kla kullan£¿lmaktad£¿r.Bu ¨¹st¨¹n £¿zelliklerinin yan£¿nda y£¿ld£¿r£¿ma maruz kalm£¿£¿ bir £¿HA da yetersiz elektrik iletkenli£¿i g£¿sterirler.Karbon fiber g¨¹£¿lendirilmi£¿ kompozitlere metal bir tel £¿rg¨¹ eklemek £¿HA g£¿vde yap£¿lar£¿n£¿ y£¿ld£¿r£¿m hasar£¿ndan korumak i£¿in alternatif bir y£¿ntemdir.Di£¿er yandan £¿HA ve hava arac£¿ g£¿vde yap£¿lar£¿ servis s¨¹releri boyunca kat£¿ partik¨¹l erozyonuna da maruz kal£¿rlar.Kat£¿ partik¨¹l erozyonunundan kaynaklanan y¨¹zey hasarlar£¿ aerodinamik kay£¿plara dolay£¿s£¿yla yak£¿t t¨¹ketiminin artmas£¿na ve hava ara£¿lar£¿n£¿n menzilinin k£¿salmas£¿na sebep olur.Ayn£¿ zamanda hasarl£¿ k£¿s£¿mlar y£¿ld£¿r£¿m direncinin de azalmas£¿na sebep olacakt£¿r.Literat¨¹rde karbon fiber-metal £¿rg¨¹ hibrit g¨¹£¿lendirilmi£¿ kompozitlerin kat£¿ partik¨¹l erozyonuyla ilgili yeterli say£¿da £¿al£¿£¿ma yoktur.Bu £¿al£¿£¿man£¿n amac£¿ bu kompozitlerin kat£¿ partik¨¹l erozyonu davran£¿£¿lar£¿n£¿ karakterize etmek ve numune y¨¹zeylerinde olu£¿an a£¿£¿nma hasar£¿n£¿ analiz etmektir.Kat£¿ partik¨¹l testleri ASTM G 76 standartlar£¿na g£¿re dizayn edilmi£¿ test d¨¹zeneklerinde yap£¿lm£¿£¿t£¿r. Testlerden sonra a£¿£¿rl£¿k kayb£¿ ve erozyon £¿l£¿¨¹mleri yap£¿lm£¿£¿, hasar mekanizmalar£¿ tart£¿£¿£¿lm£¿£¿t£¿r.Kat£¿ partik¨¹l testlerinden £¿nceki ve sonraki numunelerin y¨¹zey p¨¹r¨¹zlenmesinin analizi temass£¿z ¨¹£¿ boyutlu lazer profilometre kullan£¿larak yap£¿lm£¿£¿t£¿r
%K Solid particle erosion
%K Carbon fiber-metal wire hybrid reinforced composite
%K Unmanned air vehicle
%U http://dergipark.org.tr/ecjse/issue/35148/359938