%0 Journal Article
%T Caracteriza£¿£¿o de acidentes rodovi¨¢rios e as a£¿oes governamentais para a redu£¿£¿o de mortes e les£¿es no transito
%A Adriano De Bortoli
%A Edilson Ferneda
%A H¨¦rcules Ant£¿nio do Prado
%A Lilian Campos Soares
%A Remis Balaniuk
%J -
%D 2018
%R http://dx.doi.org/10.34096%2Frtt.i19.5331
%X Este estudo pretende identificar os principais fatores contribuintes dos acidentes e relatar a£¿£¿es governamentais para a redu£¿£¿o de mortes e les£¿es no transito. A caracteriza£¿£¿o dos acidentes de transito registrados na base de dados do Departamento de Pol¨ªcia Rodovi¨¢ria Federal (PRF) ¨¦ realizada empregando m¨¦todos num¨¦ricos e estat¨ªsticos, com amostra de dados entre os anos de 2014 e 2016 e considerando a rodovia federal BR-101, a qual apresentou o mais alto volume de tr¨¢fego registrado no per¨ªodo segundo dados disponibilizados pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Para auxiliar na identifica£¿£¿o dos fatores contribuintes dos acidentes rodovi¨¢rios, foi feito uso do processo de descoberta de conhecimento em banco de dados, com a t¨¦cnica de minera£¿£¿o de dados e o algoritmo Apriori. Observou-se redu£¿£¿o na quantidade dos acidentes em 2016 com rela£¿£¿o ¨¤ 2014; possivelmente relacionada ¨¤ intensifica£¿£¿o das opera£¿£¿es de fiscaliza£¿£¿o rodovi¨¢ria da PRF e ¨¤s recentes campanhas educativas junto aos usu¨¢rios do sistema de transito. A maior parte das causas identificadas dos acidentes apresentou rela£¿£¿o com o comportamento de quem conduz o ve¨ªculo (velocidade incompat¨ªvel, falta de aten£¿£¿o, n£¿o guardar distancia de seguran£¿a, desobedi¨ºncia a sinaliza£¿£¿o, dormindo, ingest£¿o de ¨¢lcool e ultrapassagem indevida)
%K accidente
%K tr¨¢nsito
%K carretera
%K BR-101
%K miner¨ªa de datos
%U http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/5331