%0 Journal Article
%T Dinamicas do territ¨®rio em redes: o advento da ferrovia em Ipameri (GO)
%A Amanda Dias Brand£¿o
%A Estevane de Paula Pontes Mendes
%A Mychelle Priscilla de Melo
%J -
%D 2019
%R http://dx.doi.org/10.5433/2447-1747.2019v28n1p47
%X A inser£¿£¿o de um territ¨®rio em redes suscita transforma£¿£¿es na sua dinamica. Nesta perspectiva, o presente trabalho objetiva analisar a instaura£¿£¿o da Estrada de Ferro de Goi¨¢s em Ipameri e identificar os grupos hegem£¿nicos respons¨¢veis por sua efetua£¿£¿o. Para a realiza£¿£¿o deste artigo, a metodologia utilizada foi a pesquisa te¨®rica e a pesquisa documental. No ano de 1913, a integra£¿£¿o de Ipameri ¨¤ Regi£¿o Sudeste do pa¨ªs, por meio da ferrovia, resultou em seu pioneirismo e urbaniza£¿£¿o em face dos demais munic¨ªpios goianos. Assim, Ipameri foi o primeiro do estado a ser contemplado com energia el¨¦trica, tel¨¦grafo, ag¨ºncia do Banco do Brasil e cinema. Entretanto, no per¨ªodo de 1950-1980 o trecho da ferrovia que ligava Ipameri a An¨¢polis tornou-se obsoleto, em virtude da maior efici¨ºncia dos ve¨ªculos automotivos, o que contribui para a estagna£¿£¿o de Ipameri. Portanto, ao longo do s¨¦culo XX, a dinamica territorial deste munic¨ªpio esteve articulada com a implementa£¿£¿o da rede ferrovi¨¢ria
%K Rede
%K Territ¨®rio
%K Ferrovia
%K Ipameri (GO).
%U http://www.uel.br/revistas/uel/index.php/geografia/article/view/32748