%0 Journal Article
%T Identificaci¨®n de patrones espaciales del borde urbano mediante mapas Auto-Organizados de la centralidad de la red viaria.
%A Francisco Javier Abarca-Alvarez
%A Roc¨ªo P¨¦rez-Campa£¿a
%A Ruben Talavera-Garcia
%J -
%D 2017
%X Resumen La caracterizaci¨®n morfol¨®gica del borde urbano es un ejercicio que reviste un inter¨¦s especial porque, por una parte, ayuda a entender los crecimientos urbanos que tienen lugar en las zonas perif¨¦ricas y, por otra, permite descifrar las claves de las relaciones de continuidad o discontinuidad que existen entre la ciudad y su entorno. En este contexto, son muchos los enfoques desde el an¨¢lisis. En este art¨ªculo, se exploran en concreto las posibilidades que ofrece la utilizaci¨®n de mapas auto-organizados, elaborados a partir de los resultados de la aplicaci¨®n de medidas de centralidad de la red viaria mixta que forman los sistemas de calles, los viarios metropolitanos y los caminos agrarios. La aplicaci¨®n de diferentes medidas de centralidad en una red viaria mixta, supone en s¨ª un ejercicio innovador, ya que, normalmente, los an¨¢lisis de centralidad se aplican en el ¨¢mbito m¨¢s puramente intraurbanos. La base espacial de los perfiles obtenidos en las series se puede comparar con la naturaleza del propio borde. La Metodolog¨ªa propuesta se ha testeado en la ciudad de Granada (Espa£¿a), espec¨ªficamente, sobre el borde de contacto de la ciudad con el entorno de la Vega de Granada, un paisaje agrario singular ligado al R¨ªo Genil
%K ¨¢reas suburbanas
%K inteligencia artificial
%K mapas
%K morfolog¨ªa urbana
%K infraestructura vial
%U http://revistas.ubiobio.cl/index.php/RU/article/view/2860