%0 Journal Article
%T Construcci車n sustentable del pavimento r赤gido Caso: Troncal Central del Norte
%A Mario Calixto Gonz芍lez
%A Nelson G車mez Beltr芍n
%A Nestor Perico
%A V赤ctor Hugo Bravo Mart赤nez
%J -
%D 2013
%X El presente art赤culo se refiere al proyecto de investigaci車n aplicada, sobre la elaboraci車n de los estudios, diseˋos y construcci車n del pavimento r赤gido en el tramo Pr 86+000 al Pr 88+000 de la Troncal Central del Norte. As赤 mismo, incluye unas reflexiones sobre la relaci車n de estos pavimentos con el medio ambiente. Se intent車 con la pol赤tica del gobierno anterior generar trabajo con mayor cantidad de mano de obra no calificada y utilizar m芍s productos para este tipo de pavimento como el cemento Portland tipo 1 y el acero de refuerzo. Para este proyecto se mejor車 de manera fundamental el diseˋo geom谷trico, con base en el manual de Inv赤as-2008, atendiendo las caracter赤sticas de p芍ramo del sector y en el proceso constructivo se ampli車 la calzada de cinco a siete metros con treinta cent赤metros. Se emplearon 3.380 metros c迆bicos de concreto hidr芍ulico con un m車dulo de rotura de 4.0 Mpa., y 6.400 metros c迆bicos de material granular. Sin embargo, a pesar de las bondades presentadas se hacen reflexiones sobre los problemas de contaminaci車n ambiental, los costos externalizados y otros efectos sobre la salud de las personas
%U http://revistas.ustatunja.edu.co/index.php/lingenieux/article/view/865