%0 Journal Article
%T Estudio de caso 每 riesgo geol車gico. diseˋo y construcci車n del t迆nel de sumapaz
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%D 2018
%X Entre los aˋos 2006 a 2011, se realiz車 la construcci車n del t迆nel del Sumapaz, localizado en la v赤a que conduce de Bogot芍 a Girardot, obra singular del contrato de concesi車n de tercera generaci車n GG-0402004, celebrado entre el Instituto Nacional de V赤as y la Sociedad Concesi車n Autopista Bogot芍 Girardot S.A. Los diseˋos para la estructuraci車n del proyecto los realiz車 la firma INGETEC S.A. 每 BATEMAN INGENIER赤A LTDA. 每 PIV INGENIER赤A LTDA, estableciendo las cantidades de obra a ejecutar, a partir de las cuales se determin車 como riesgo geol車gico a cargo del concesionario el 10% de las mayores cantidades ejecutadas y superado este tope el reconocimiento por sobrecostos por parte del Estado. El concesionario de acuerdo con la potestad contractual, contrat車 el diseˋo final del t迆nel con la firma PONCE DE LE車N y ASOCIADOS S.A. INGENIEROS CONSULTORES 每 PL&A, con los que se ejecut車 la obra. El Estado a trav谷s de la Agencia Nacional de Infraestructura, reconoci車 y pag車 al concesionario la suma aproximada de cincuenta y cinco mil millones de pesos adicionales, no obstante haber contado con los diseˋos de INGETEC y un margen del diez por ciento (10%) en las cantidades de obra establecidas como riesgo geol車gico a cargo del concesionario
%K Concesi車n
%K Riesgo
%K Riesgo Geol車gico
%K T迆nel
%U http://revistas.ustatunja.edu.co/index.php/ingeniomagno/article/view/1650