%0 Journal Article
%T Correlaci車n entre el m車dulo resilente y el m車dulo din芍mico para mezclas asf芍lticas tipo mdc-19
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%D 2018
%X El presente trabajo tiene como objetivo determinar la correlaci車n existente entre los ensayos de m車dulo resiliente y m車dulo din芍mico, para una mezcla densa en caliente con agregado p谷treo de tamaˋo m芍ximo de 19 mm (MDC-19) un asfalto convencional tipo AC 60-70 y un tr芍nsito de diseˋo de 500 000 a 5 000 000 de ejes equivalentes de 8.2 toneladas en el carril de diseˋo durante el periodo de diseˋo. El diseˋo de la mezcla se realiz車 con la metodolog赤a Marshall para determinar el 車ptimo de asfalto te車rico, con el cual se cumplen las caracter赤sticas de estabilidad, flujo, propiedades volum谷tricas y din芍micas de la mezcla. Comprobada la mezcla, se dio inicio a la ejecuci車n de las pruebas para la determinaci車n del m車dulo resiliente y m車dulo din芍mico a temperaturas de ensayo espec赤ficas de 5, 25 y 40∼C siguiendo las metodolog赤as citadas respectivamente. La investigaci車n concluye en la generaci車n de una correlaci車n que unifica las condiciones del ensayo de m車dulo resiliente y m車dulo din芍mico para predecir con un nivel de confianza superior al 94% el valor de rigidez para una mezcla MDC-19, a diferentes temperaturas (Tmix) y diferentes velocidades de diseˋo de proyecto, esta correlaci車n tiene gran importancia para ser usada en las fases del diseˋo o prediseˋo de estructuras de pavimentos flexibles
%K M車dulo resiliente
%K m車dulo din芍mico
%K Marshall
%K correlaci車n
%K ensayo de tracci車n indirecta
%K ensayo de tracci車n directa
%K LVDT
%U http://revistas.ustatunja.edu.co/index.php/ingeniomagno/article/view/1646