%0 Journal Article
%T 软岩隧道围岩塌方的尖点突变预测分析
%J 铁道工程学报
%D 2016
%X 摘要：研究目的：隧道塌方事故往往会伴随重大的财产和经济损失，严重时还会危及隧道内人员的人身安全。 隧道塌方的预测研究一直是隧道工程的一项科研难题，但目前国内外针对软岩隧道塌方的研究却较少。软岩 隧道的塌方经历瞬时应变到蠕变再到突然破坏的过程，具有突发性和不确定性。因此展开软岩隧道围岩塌方 的预测研究，对于避免塌方事故造成损失具有重要意义。 研究结论：(1)以十房高速公路某隧道塌方事故为背景，在尖点突变理论的基础上，建立软岩隧道的突变 失稳预测模型，推导出围岩失稳判据；（2)结合现场监测数据对尖点突变失稳预测模型进行验证，通过预测模 型判断出隧道围岩稳定性，计算隧道从支护到塌方的时间为48. 045 d，与实际情况的49 d较为吻合;（3)该研 究成果可以在实际工程中预测软弱围岩塌方的时间，为避免塌方灾害事故并采取相应措施提供依据
%K 软岩隧道
%K 围岩塌方
%K 尖点突变
%K 预测模型 中
%U http://tdgcxb.crec.cn/CN/abstract/abstract5680.shtml