%0 Journal Article
%T 丹大线信号工程设计技术难点及解决方案研究
%J 铁道工程学报
%D 2016
%X 摘要：研究目的：本文针对丹大线信号工程设计中存在的一些技术难点，对区间路基地段综合接地、道岔缺口 信息远程视频监测、与C3衔接站和非纯客运站应答器设置、金州站调度指挥方案等问题，分析多种方案的可 行性，并提出最终解决方案。研究结论：(1)区间路基地段采用贯通地线坡脚直埋方式可满足本工程多数情况下的接地电阻要求； (2)使用道岔缺口监测系统单独组网的方案可解决远程实时视频监测的问题；（3)与C3衔接站C2和C3应答 器设置方式应相互兼容；（4)非纯客运站应答器设置应满足运输需求；（5)金州站根据运输需求应具备调度所 和站调楼的不同集中控制模式；（6)本研究成果可为其他新建时速200 km客货共线铁路和类似铁路的设计 提供一定借鉴
%K 丹大线
%K 综合接地
%K 道岔缺口监测
%K 应答器
%K 集中控制
%U http://tdgcxb.crec.cn/CN/abstract/abstract5639.shtml