%0 Journal Article
%T DSA200受电弓可靠性及可靠性灵敏度分析
%J 铁道工程学报
%D 2016
%X 摘要:研究目的:为改善高铁受电弓的可靠性，对受电弓可靠度及可靠性灵敏度进行分析。在升弓状态下对 DSA200受电弓的最高工作平面进行有限元分析，得到危险点的应力响应;然后利用试验设计方法，获取危险 点应力和随机变量的仿真样本，结合神经网络方法，拟合得到两者的关系表达式，构建出可靠性极限状态函 数;最后结合随机摄动法、一次二阶矩法及矩阵微分法，得到受电弓可靠度和可靠性灵敏度。研究结论：1)载荷对受电弓可靠性影响远大于材料属性参数，且泊松比对受电弓可靠度影响大于弹性 模量和材料密度的影响；（2)在实际设计生产和制造过程中，要严格控制受电弓的载荷和材料参数，以保证受 电弓的强度可靠度及高铁的安全运行;（3)所述的受电弓可靠性求解方法精度较高，可用于高铁受电弓的可 靠性设计过程
%K 受电弓
%K 有限元分析
%K 神经网络
%K 可靠性
%K 可靠性灵敏度
%U http://tdgcxb.crec.cn/CN/abstract/abstract5615.shtml