%0 Journal Article
%T LNG双燃料远洋大型集装箱船消防灭火系统设计
%A 娄春景
%A 李志鹏
%A 蒯晶晶
%A 马忠丽
%J -
%D 2018
%R 10.11991/yykj.201709014
%X 相比柴油燃料，液化天然气（LNG）燃料具有高热值、低价格、低排放等优点，在船舶动力领域内的应用和广泛推广已经成为必然趋势。LNG常以低温状态储存，一旦泄露会迅速沸腾汽化，与空气混合形成爆炸性混合物，极其危险。为实现LNG动力船火灾风险的有效控制，以20 000箱LNG/柴油双燃料远洋大型集装箱船为研究对象，分析LNG燃料自加注至燃烧的使用过程，根据需求提出一套包含可燃气体探测、水喷淋、干粉灭火和燃气处理间灭火在内的完整消防灭火系统设计方案，并通过阐述各部分的设计依据、原理及功能作用说明了设计的有效性
%K 液化天然气
%K 双燃料船
%K 集装箱船
%K 探测系统
%K 灭火系统
%K 水喷淋灭火
%K 干粉灭火
%K CO2灭火
%U http://yykj.hrbeu.edu.cn/oa/darticle.aspx?type=view&id=201709014