%0 Journal Article
%T Cr掺杂类金刚石碳基薄膜在发动机油环境下的摩擦学机制
%J 材料研究学报
%D 2017
%R 10.11901/1005.3093.2015.642
%X 系统研究了在发动机工作温度(180℃)铬掺杂类金刚石碳基薄膜(Cr-DLC)在聚α-烯烃(PAO润滑油)及含添加剂二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)的PAO润滑油中的摩擦磨损性能,用多种手段表征分析了Cr-DLC薄膜在润滑油介质中的摩擦机理。结果表明: 在含添加剂ZDDP的润滑状态下ZDDP衍生的润滑膜抑制了薄膜表面的石墨化,金属元素的掺入提高了薄膜的表面活性,加速了摩擦界面的化学反应,促进了润滑膜的形成和抗磨产物(CrOx/CrPO4)的积累,大大提高了Cr-DLC薄膜的摩擦学性能
%K 材料表面与界面
%K DLC
%K ZDDP
%K 摩擦磨损
%K 润滑膜
%K 摩擦化学反应
%U http://www.cjmr.org/CN/10.11901/1005.3093.2015.642