%0 Journal Article
%T 翼伞-载荷系统多体动力学仿真分析
%J 南京航空航天大学学报
%D 2016
%X 翼伞具有良好的滑翔性、操纵性和稳定性，广泛应用于航天器精确着陆和定点回收。为进行归航控制算法设计，需对翼伞系统动力学特性进行深入研究。以一般翼伞 载荷系统为研究对象，采用拉格朗日乘子法建立了两体8自由度动力学仿真模型，对3个飞行工况进行了仿真分析，结果与相应的空投试验数据基本吻合，验证了仿真模型的有效性。
%U http://jnuaa.nuaa.edu.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=201604005&flag=1