%0 Journal Article
%T Allocution pr¨¦sidentielle, 44e Congr¨¨s annuel de la Soci¨¦t¨¦ Canadienne de Science ¨¦conomique (SCSE), Qu¨¦bec, le 5 mai 2004 : o¨´ en sommes-nous avec les co£¿ts sociaux du transport?
%A Gagn¨¦
%A Robert
%J -
%D 2004
%R https://doi.org/10.7202/012127ar
%X Le secteur des transports se caract¨¦rise notamment par des ¨¦carts significatifs entre les co£¿ts priv¨¦s et les co£¿ts sociaux. Ces ¨¦carts entra£¿nent des distorsions qui sont source d¡¯inefficacit¨¦s ¨¦conomiques pouvant, en principe, se corriger ¨¤ l¡¯aide des outils ¨¦conomiques traditionnels que sont la tarification et la taxation. Nous examinons les raisons pouvant expliquer pourquoi on observe tr¨¨s peu de cas de taxation ou de tarification dans le secteur des transports. Nous discutons ¨¦galement de l¡¯efficacit¨¦ de ces outils et de leur pertinence dans un contexte o¨´ l¡¯utilisation de ces outils rel¨¨ve des d¨¦cideurs publics. Enfin, nous discutons d¡¯avenues alternatives et compl¨¦mentaires ¨¤ la tarification et la taxation
%U https://www.erudit.org/en/journals/ae/2004-v80-n4-ae1029/012127ar/