%0 Journal Article
%T 汽车用胶管的技术进展
%A 谢忠麟
%J -
%D 2007
%X 介绍汽车用胶管的技术进展。汽车用胶管是品种多、使用材料广的复合结构橡胶制品，胶层主体材料主要为NBR、CR、EPDM、氢化丁腈橡胶、氯醚橡胶、氯化聚乙烯橡胶、卤化丁基橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶、氟橡胶和硅橡胶等，增强材料主要为聚酯、锦纶和芳纶等。橡塑和全塑燃油软管的应用已较广泛。空调胶管多设置聚酰胺防渗层。125 ℃级散热器胶管胶料采用EPDM/硫黄硫化体系配合，150 ℃级散热器胶管胶料采用EPDM/过氧化物硫化体系配合。我国散热器胶管（主要为125 ℃级产品）已多用针织法生产。制动胶管最好采用用过氧化物硫化、少用或不用软化剂的EPDM内层胶。为适应无铅化要求，胶管胶料要采用无铅配合剂和用包塑硫化工艺替代包铅硫化工艺
%K [汽车用胶管
%K 燃油胶管
%K 空调胶管
%K 散热器胶管
%K 制动胶管
%K 包塑硫化工艺
%K 汽车用胶管
%K 燃油胶管
%K 空调胶管
%K 散热器胶管
%K 制动胶管
%K 包塑硫化工艺]
%U http://www.rubbertire.cn/gy/xjgy/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=XJ20070212&flag=1