%0 Journal Article
%T Dravska zimska oaza (osvrt na izgradnju osje£¿ke Zimske luke)
%A Beni£¿ Penava
%A Marija
%A £¿ivakovi£¿ Ker£¿e
%A Zlata
%J -
%D 2019
%X Sa£¿etak Autorice usmjeravaju istra£¿ivanje na regulacijske radove u donjem toku rijeke Drave, na potezu kod Gornjega grada Osijeka i analiziraju okolnosti koje su utjecale na izgradnju osje£¿ke Zimske luke u posljednjem desetlje£¿u 19. stolje£¿a. Zbog ja£¿anja parobrodarskoga prometa na Dravi bila je potrebna redovita i sustavna regulacija rijeke kod Osijeka te je Gradsko poglavarstvo, pod utjecajem velikoga £¿upana Theodora grofa Peja£¿evi£¿a, usporedo planiralo prijeko potrebnu izgradnju pristani£¿ta zimovnika. Temeljem arhivskoga gradiva koje je pohranjeno u Dr£¿avnom arhivu u Osijeku, autorice prate spomenute radove u razdoblju od 1894. do 1898. godine, prepreke, probleme i brojne pregovore oko izgradnje Zimske luke do njezina kona£¿na rje£¿enja. Zimska luka bila je prijeko potrebna da bi Gradsko poglavarstvo uvelo reda u smje£¿taju plovnih objekata i provelo kontrolu naplate pristani£¿ne pristojbe za brodove (£¿ajke, dereglije i dr.) i plovne objekte (£¿amce, splavi, kupali£¿ta i dr.) koji su tijekom plovidbenih dana povremeno bili usidreni uz gornjodravsku obalu, a zimi kada nije bila mogu£¿a plovidba rijekom Dravom zbog zimskih uvjeta, ostajali tu usidreni. Tijekom jednogodi£¿njega razdoblja od kraja 1897. do kraja 1898. gra£¿ena je Zimska luka i izvedena u du£¿ini od 600 m kao usporedna gradnja regulacijskih radova na desnoj obali rijeke Drave. Njezinom izgradnjom utvr£¿ivala se i obala na kojoj je izgra£¿ena cesta od granitnih kocaka. Time je u Zimskoj luci dobiven pristani£¿ni prostor od 26.000 m2, a zimovnik je bio dug 460 m. U njega je moglo stati 4 velika i 13 manjih brodova te 17 la£¿a i 4 vodenice
%K rijeka Drava
%K Osijek
%K zimovnik
%K Zimska luka
%K kraj 19. stolje£¿a
%U https://hrcak.srce.hr/index.php?show=clanak&id_clanak_jezik=336846