%0 Journal Article
%T Komparativna analiza emisija stakleni£¿kih plinova iz UNP i benzinskih vozila kao odgovor na izazove energetske tranzicije
%A Karasalihovi£¿ Sedlar
%A Daria
%A Le£¿
%A Borna
%J -
%D 2019
%X Sa£¿etak Ukapljeni naftni plin, kao predstavnik plinovitih goriva, smatra se vode£¿im alternativnim gorivom u mnogim zemljama. Da je UNP £¿i£¿£¿e pogonsko gorivo od £¿iroko kori£¿tenog benzina i dizelskog goriva zaklju£¿ak je mnogobrojnih analiza. S ciljem da se produbi procjena emisija iz putni£¿ki automobila, u ovom radu u okviru metodologije procjene £¿ivotnog vijeka (LCA) pristupilo se analizi £¿iroj od standardnih testiranja. Umjesto uobi£¿ajenih metoda procjene emisija baziranih na emisijama ispu£¿nih plinova, za potrebe ovoga rada osmi£¿ljen je £¿iri izra£¿un, temeljen na pra£¿enju i ra£¿unanju izravne potro£¿nje dvaju testnih vozila EURO4 standarda. Svrha analize je projekcija u£¿teda emisija stakleni£¿kih plinova pregradnjom benzinskog vozila na UNP kako bi se istaknule razlike u emisijama benzinskog kao teku£¿eg fosilnog i UNP kao plinovitog goriva. S ciljem dodatne potvrde socio-ekolo£¿ke i ekonomske prednosti plinovitih goriva kao odgovaraju£¿eg rje£¿enja u prijelaznom razdoblju ka nisko-uglji£¿nom gospodarstvu, o£¿ekivani rezultati iskori£¿teni su za kreiranje imaginarnog scenarija u okvirima odr£¿ivog razvoja te primijenjeni na sektor cestovnog prometa u RH
%K UNP
%K plinovita goriva
%K alternativna goriva
%K smanjenje emisija stakleni£¿kih plinova
%K procjena £¿ivotnog vijeka
%K nisko-uglji£¿no gospodarstvo
%K odr£¿ivi razvoj
%U https://hrcak.srce.hr/index.php?show=clanak&id_clanak_jezik=330850