%0 Journal Article
%T Procjena faktora pobolj£¿anja tla primjenom MASW-a
%A Dodigovi£¿
%A Filip
%A Grabar
%A Kristijan
%A Ivandi£¿
%A Kre£¿o
%A Strelec
%A Stjepan
%J -
%D 2018
%X Sa£¿etak U slu£¿ajevima temeljenja, u kojima vrijednosti slijeganja i ra£¿unske otpornosti tla ne zadovoljavaju tra£¿ene kriterije, potrebno je poduzeti mjere kako bi se istedoveleunutar prihvatljivih granica. Jedna od metoda koje se primjenjuju u takvim slu£¿ajevima je pobolj£¿anje tla izvedbom £¿ljun£¿anih pilota. Njihovom izvedbom stvara se kompozitni sustav sastavljen od tla i £¿ljun£¿anih stupnjaka, £¿ija su geotehni£¿ka svojstva povoljnija u odnosu na netretirano tlo.U fazi projektiranja procjenjuje se vrijednost stupnja pobolj£¿anja tla ostvarenog njihovom ugradnjom. Jedna od dostupnih teorijskihmetoda koja se primjenjuje u izra£¿unavanju stupnja pobolj£¿anja tla je Priebe-ova metoda. Parametar dobiven upotrebom navedene metode, iz kojeg se ocjenjuje rezultira li ugradnja stupnjaka zadovoljavaju£¿im pobolj£¿anjem je kona£¿ni stupanj pobolj£¿anja tla £¿n2¡°, koji se aplicira na geotehni£¿ke parametre £¿vrsto£¿e i sti£¿ljivosti tla.Stupanj pobolj£¿anja tla mo£¿e se procijeniti i iz rezultata seizmi£¿kih istra£¿nih radova, koji su provedeni prije i nakon izvedenog pobolj£¿anja. U ovom radu analiziran je slu£¿aj temeljenja, u kojem je tlo pobolj£¿ano ugradnjom £¿ljun£¿anih pilota. U svrhu analize njihovog me£¿usobnog odnosa, stupanj pobolj£¿anja odre£¿en je za sve slojeve tla primjenom Priebe-ovog postupka, te iz provedenog seizmi£¿kog istra£¿ivanja.Glavni cilj ovog rada je istra£¿ivanje potencijalne korelacije izme£¿u stupnja pobolj£¿anja tla dobivenog primjenom teorijskog modela i onog dobivenog iz in-situ istra£¿ivanja
%K pobolj£¿anje tla
%K £¿ljun£¿ani piloti
%K MASW
%K Priebe-ova metoda
%U https://hrcak.srce.hr/index.php?show=clanak&id_clanak_jezik=314552