%0 Journal Article
%T 地铁环境振动对建筑场地影响实测分析
%A 毕俊伟
%A 游远洋
%A 耿建龙
%A 高广运
%J 工程地质学报
%D 2019
%R 10.13544/j.cnki.jeg.2019050
%X 为评价地铁环境振动对某中心城区拟建住宅办公楼的影响，本文使用高灵敏度测试仪TROMINO对该建筑场地进行了24 h环境振动测试，得到了场地3个方向加速度和速度的实测数据。采用1/3倍频程分析法对实测数据进行处理，分析了不同时段场地振动变化规律，并将分析结果与国际标准ISO 2631关于此类建筑场地的振动限值进行对比。结果表明：有地铁运行时的环境振动峰值远大于无地铁运行时；无地铁运行时，地面振动加速度幅值介于10<sup>-5</sup>~10<sup>-1</sup> gal之间，且无明显振动主频；有地铁运行时，振动幅值介于10<sup>-4</sup>~10<sup>0</sup> gal之间，并在晚高峰时段达到最大值0.8 gal；地铁运行引起的地面振动主频介于40~50 Hz之间。低频段内（2~8 Hz）场地振动加速度最大值约为0.030 gal，中高频段内（8~250 Hz）场地振动速度最大值为26.715 μm ·s<sup>-1</sup>，均满足标准要求
%K 地铁环境振动
%K 现场实测
%K 建筑场地
%K 振动特性
%U http://www.gcdz.org:80/article/doi/10.13544/j.cnki.jeg.2019050