%0 Journal Article
%T 黄土地区路堑高边坡可靠度设计标准研究
%A 侯晓坤
%A 李同录
%A 李萍
%A 沈伟
%A 赵谦
%J 工程地质学报
%D 2015
%R 10.13544/j.cnki.jeg.2015.s1.021
%X 为了在黄土路堑边坡设计中应用可靠度理论, 野外测量了黄土高原510个自然极限状态坡断面, 分8个区统计了极限状态坡坡高和坡度的相关关系。利用该相关关系建立起地质模型, 视其稳定系数为1.0, 反演了8个区不同坡高下的综合强度参数c、值。将反演获得的综合强度参数作为均值, 结合79组黄土高原c、值变异系数的统计结果, 采用Morgenstern-Price法建立极限状态方程, Monte-Carlo法获得失效概率, 系统地分析了黄土高边坡强度参数变异性、稳定系数和失效概率的关系, 提出了黄土路堑边坡的设计失效概率。结果表明对高速公路和一级公路, 设计失效概率小于8.0%为宜, 二级及二级以下公路小于15.0%为宜
%K 黄土
%K 边坡
%K 失效概率
%K 稳定系数
%K Monte-Carlo法
%U http://www.gcdz.org:80/article/doi/10.13544/j.cnki.jeg.2015.s1.021