%0 Journal Article
%T 考虑地面效应的高速列车远场气动噪声计算方法研究
%A 刘加利
%A 张卫华
%A 张继业
%J 计算力学学报
%D 2013
%R 10.7511/jslx201301016
%X 为研究高速列车远场气动噪声的计算方法,根据高速列车近地面运行的实际情况,利用半自由空间的Green函数求解FW-H方程;建立考虑地面效应时的远场声学积分公式,并研究地面效应对高速列车远场气动噪声的影响。研究表明,由于存在地面效应,原来的自由声场变成了相当于真实列车声场与镜像列车声场的叠加,并且作用在镜像列车上的力源和法向运动速度与真实列车上的相同。当列车运动速度为350 km/h时,不考虑地面效应时,远场测点的等效连续A计权声压级的最大值为90.76 dB;考虑地面效应之后,远场测点的等效连续A计权声压级的最大值为94.72 dB
%K 气动噪声 地面效应 Green函数 FW-H方程
%U http://www.cjcm.net/jslxxb/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20130116&flag=1