%0 Journal Article
%T 基于正交实验的PTFE基复合材料摩擦学性能优化研究
%A 夏路
%A 解挺
%J 功能材料
%D 2019
%R 10.3969/j.issn.1001-9731.2019.05.032
%X 聚四氟乙烯(PTFE)是一种优异的固体自润滑复合材料,具有广泛的工业应用。采用润滑剂:石墨(Gr),二硫化钼(MoS2)和增强相:玻璃纤维(GF)、碳纤维(CF)等多元填料对PTFE进行复合改性。运用正交实验设计,以各填料的体积分数为正交实验设计因子,以磨损率和摩擦系数为目标因子,建立正交实验表。通过正交分析讨论了填料含量不同的PTFE复合材料的摩擦磨损特性。结果表明,影响样品摩擦系数的主次因素依次为C＞MoS2＞GF＞CF,影响样品磨损率主次因素依次为GF＞CF＞MoS2＞Gr,并根据试验结果给出了复合材料的优化配方,以期对于高性能PTFE复合材料摩擦学性能的优化设计提供一定的参考
%K PTFE基复合材料
%K 正交实验设计
%K 自润滑
%K 增强相
%K 优化分析
%U http://www.gncl.cn/CN/abstract/abstract16575.shtml