%0 Journal Article
%T 基于国Ⅵ标准的重型柴油车气态污染物排放控制技术
%J 环境工程学报
%D 2019
%X 基于车载尾气检测设备(portable emission measurement system, PEMS), 研究了国Ⅵ重型车气态污染物的排放特征; 基于单位燃油消耗排放因子、单位行驶里程排放因子、单位时间排放因子, 分析了NO x、HC、CO污染物随路况的变化规律。实验结果表明, NO x、HC、CO气态污染物较国Ⅴ重型柴油车下降幅度较大, 3种气态污染物分别下降88%、98%、62.7%。采用功基窗口法对数据进行整理分析, NO x测量结果为460 mg·(kWh) -1, CO测量结果为192 mg·(kWh) -1, HC测量结果为37.5 mg·(kWh) -1, 该重型柴油车可以满足国Ⅵ车载法规的要求。研究结果可为国Ⅵ重型车排放标准制定及其在环境污染控制领域的应用提供参考
%K 车载排放测试系统
%K 排放因子
%K 国Ⅵ
%K 排放特征
%U http://www.cjee.ac.cn/article/doi/10.12030/j.cjee.201903060